Сборка болтовых соединений
Сборка болтовых соединений на монтажной площадке (на
болтах грубой, нормальной и повышенной точности) состоит из
следующих операций: подготовки стыкуемых поверхностей; совмещения
отверстий под болты, стяжки пакета соединяемых элементов стыка,
рассверловки отверстий до проектного диаметра (для соединений на
болтах повышенной точности и заклепках), если на заводе они были
выполнены на меньший диаметр; установки постоянных болтов.
Подготовка стыкуемых поверхностей заключается в очистке их от
ржавчины, грязи, снега, льда, масла и пыли, выправлении
неровностей, вмятин, погнутостей на деталях стыка. Кроме того,
спиливают напильником или срубают зубилом заусенцы на кромках
деталей и отверстий.
Для того чтобы обеспечить при сборке проектное взаимное
расположение соединяемых элементов, в монтажном стыке совмещают все
отверстия.
Совмещения отверстий соединяемых элементов достигают с помощью
проходных оправок, диаметр цилиндрической части которых на 0,2 мм
меньше диаметра отверстий. Оправку забивают кувалдой в отверстия,
благодаря чему они совмещаются. При этом 10 % общего числа отверстий
заполняют пробками, которые фиксируют взаимное расположение
собираемых элементов и предупреждают их сдвиг. Длина цилиндрической
части пробки должна быть больше толщины собираемого пакета, а длина
конической части - обеспечивать удобство установки пробки в
отверстия.
Стяжка соединяемых элементов должна обеспечить такую
плотность пакета, чтобы щуп толщиной 0,3 мм не проходил вглубь
между собранными деталями более чем на 20 мм. Пакет стягивают
временными или постоянными сборочными болтами, которые устанавливают
в каждое третье отверстие, но не реже чем через 500 мм. После
затяжки каждого последующего болта обязательно подтягивают ранее
поставленный.
Для обеспечения работы болтов на срез, а также для предотвращения
коррозии в соединении стыкуемые элементы (планки, накладки, уголки)
должны плотно соприкасаться.
Необходимую плотность собираемого пакета можно обеспечить только в
том случае, если болты устанавливают в стыке в следующем порядке:
первый болт - в центре болтового поля, последующие болты - равномерно
от середины к краям поля; при этом последовательно устраняют
неплотности в стыке. Если устанавливать болты от краев стыка к
середине или бессистемно, то неплотности устранить невозможно:
свободному горизонтальному перемещению стыковых элементов будут
препятствовать ранее поставленные болты.
При сборке узлов могут возникнуть взаимные смещения отверстий в
соединяемых элементах, называемые чернотой. Исправление этих
дефектов рассверловкой отверстий и постановкой в них болтов
большего диаметра допускается по решению проектной организации или
инженерного персонала, ответственного за монтаж конструкций.
Установку постоянных болтов начинают после выверки соединения и
выверки положения конструкции. Болты ставят в такой же
последовательности, как при стяжке пакета.
Под головки и гайки постоянных болтов ставят круглые шайбы: не более
двух под гайку и одной под головку. Головки болтов и гаек должны
плотно соприкасаться с плоскостями соединяемых элементов и шайб. Это
обеспечивается полной затяжкой болтов. Качество затяжки проверяют
отстукиванием молотком массой 0,3 ... 0,4 кг; при этом болт не
должен дрожать или смещаться, а плотность стяжки элементов должна
быть такой, чтобы щуп толщиной 0,3 мм не проникал между элементами
узла более чем на 20 мм.
Длина постоянных болтов в соединениях должна быть такой, чтобы в
каждом болте со стороны гайки оставалось не менее одной нитки резьбы
с полным профилем, а в узлах с болтами, работающими на срез, -
гладкая часть болта была толще соединяемого пакета элементов на 2
... 4 мм и полностью перекрывалась шайбой.
