Грузоподъемные краны
Стреловые самоходные краны делятся в
зависимости от конструкции ходовой части на автомобильные,
пневмоколесные, на специальном шасси автомобильного типа и
гусеничные.
Автомобильные краны монтируются на шасси грузовых автомобилей
ЗИЛ-43412 грузоподъемностью 6,3 т; ЗИЛ-133ГЯ грузоподъемностью 10 т,
МАЗ-5334 (5337) грузоподъемностью 12,5 т, КрАЗ-250 и КамАЗ
грузоподъемностью 16 т. Габаритные размеры кранов в транспортном
положении соответствуют габаритам грузового автомобильного
транспорта; вылет и высота подъема небольшие - на основной стреле 8
... 22 м. Для подъема грузов краны устанавливают на выносные опоры -
только небольшие грузы можно поднимать кранами, опирающимися на
колеса.
Краны оборудуются секционными решетчатыми или двух-, трехсекционными
телескопическими стрелами.
Колесный кран автомобильный с телескопической стрелой
Пневмоколесный кран
Колесный кран на специальном шасси автомобильного типа с телескопической
стрелой
Пневмоколесные краны - самоходные машины на многоосном специальном шасси. На пневмоколесных кранах используется башенно-стреловое оборудование (вылет стрелы до 30 мм, высота подъема до 65 м), что позволяет возводить высокие и широкие здания. Серийно выпускаются краны КС с дизель-электрическим приводом, грузоподъемностью 16 и 25 т, их паспортная транспортная скорость не превышает 18 км/ч. Изготовляют также краны грузоподъемностью 40 ... 100 т.
Краны на специальном шасси автомобильного типа (КС) - высокомобильные машины с гидроприводом. Их паспортная скорость до 50 км/ч независимо от грузоподъемности (25 ... 63 т). Краны изготовляют на трех- восьмиосных шасси. Краны серии КС грузоподъемностью 100 т имеют дизель-электрический привод. На телескопические стрелы кранов можно дополнительно устанавливать маневровые гуськи и удлинители, благодаря чему высота подъема крана достигает 26 ... 80 м.