Архитектурно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений. Единая модульная система. Типизация и унификация
Современное индустриальное строительство в основном
базируется на применении типовых сборных деталей и конструкций.
Типовыми называют детали и конструкции, имеющие для данного момента
времени наиболее рациональное решение и предназначенные для широкого
применения. Количество типов и размеров сборных деталей и
конструкций должно быть возможно меньшим, что существенно облегчает
их изготовление, монтаж и уменьшает стоимость строительства.
Уменьшение количества типов и размеров может быть достигнуто на
основе унификации архитектурно-планировочных решений зданий,
основными параметрами которых являются шаг, пролет - и высота этажа.
Шагом называют расстояние между координационными осями стен и
отдельных опор, предусмотренное при проектировании плана здания. В
зависимости от направления в плане здания шаг может быть продольным
и поперечным. Пролетом здания называют расстояние между
координационными осями несущих стен или отдельных опор в
направлении, соответствующем продольным размерам основных несущих
конструкций перекрытия или покрытия. В зависимости от
конструктивно-планировочной схемы пролет совпадает по направлению с
поперечным или продольным шагом, а в отдельных случаях (например, в
железобетонных безбалочных перекрытиях) - с тем и другим. В
большинстве случаев шаг представляет собой меньшее расстояние между
осями, а пролет большее.
Высотой этажа называют расстояние по вертикали от уровня пола
данного этажа до уровня пола вышележащего этажа, в верхних этажах и
одноэтажных чердачных зданиях - расстояние от уровня пола до отметки
верха чердачного перекрытия, а в бесчердачных зданиях - до низа
основной несущей конструкции.
При возведении зданий из индустриальных сборных элементов необходима
взаимоувязка всех размеров этих элементов, что возможно только при
условии унификации их размеров.
Унификацию архитектурно-планировочных параметров зданий и
геометрических размеров конструкций в РФ осуществляют на основе
единой модульной системы (ЕМС), представляющей собой совокупность
правил назначения размеров шага, пролета, высоты этажа, размеров
конструктивных элементов, строительных изделий и оборудования на
базе единого модуля 100 мм, который обозначают буквой М.
В строительной практике чаще всего используют производные модули
(ПМ), которые подразделяют на укрупненные и дробные. К укрупненным
относятся модули (мм): 6000, 3000, 1500, 1200, 600, 300 и 200.
Обозначаются они соответственно 60М, 30М, 15М, 12М, 6М, 3М, 2М и
применяются при назначении размеров здания, высоты этажа, размеров
конструкции или деталей, а также оборудования. Дробные модули (мм):
50, 20, 10, 5, 2, 1 - обозначаются соответственно 1/2М, 1/5М, 1/10М,
1/20М, 1/50М, 1/100М и применяются при назначении толщины отдельных
деталей, плитных материалов или назначении размеров зазоров и
допусков.
Согласно принятым в ЕМС правилам пролеты зданий могут быть приняты
равными 9, 12, 18, 24, 30, 36 м и т.д., т.е. до 18 м и они
принимаются кратными 30М, а больше 18 м - кратными 60М. Высота
этажей промышленных зданий принимается кратной 60М, а именно: 3,0;
3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0 м и т.д.
Проектное расстояние между координационными осями здания, или
условный размер конструктивного элемента его, включающий
соответствующие части швов и зазоров, называется номинальным
модульным размером. Кроме номинального различают конструктивные и
натурные размеры (см. схему ниже):
Размеры конструктивных элементов
а - номинальный и конструктивный; б - натурный или фактический; 1
- конструктивные элементы; 2 - зазор.
Конструктивным называют проектный размер конструктивных элементов,
строительных изделий и оборудования, отличающийся от номинального на
величину нормированного зазора или шва (5, 10, 20 мм и т.д.).
Натурный размер - фактический размер детали, конструктивного
элемента, оборудования, отличающийся от проектного на величину,
находящуюся в пределах допуска.
Унификация промышленных зданий осуществляется на основе
разработанных "Унифицированных габаритных систем", "Унифицированных
типовых секций" (УТС), "Унифицированных типовых пролетов" (УТП) и
схем блокировки УТС и УТП. В габаритных схемах содержатся данные о
планировке, шаге колонн, пролетах, высоте и этажности зданий,
крановых нагрузках и т.п. Наличие габаритных схем позволяет
существенно упростить конструктивные схемы и сократить количество
типоразмеров архитектурно-планировочных и конструктивных элементов
зданий. Одну и ту же габаритную схему можно рационально применять
для строительства различных производственных зданий.
При разработке проектов зданий предприятий всех отраслей
промышленности обязательно применение сборных железобетонных изделий
и конструкций заводского изготовления, номенклатура которых
содержится в каталогах сборных конструкций. Типовые унифицированные
габаритные схемы показаны на схеме ниже:
Примеры унифицированных габаритных схем многоэтажных промышленных зданий
Унифицированные строительные параметры одно- и многопролетных каркасных одноэтажных зданий, оборудованных ручными мостовыми кранами грузоподъемностью до 20 т и электрическими мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т включительно, даны в таблице ниже:
Примечания:
- при применении электрических мостовых кранов грузоподъемностью 5 т рекомендуется использовать колонны, предназначенные для кранов грузоподъемностью 10 т.
- 9-р, 12-р, 18-р - пролеты, оборудованные ручными мостовыми кранами.
- тест скорость интернета ру на странице