Дегтевые вяжущие вещества. Асфальтовые и дегтевые бетоны и растворы
Дегтевые вяжущие вещества
В зависимости от исходного сырья дегтевые вяжущие
вещества делят на каменноугольные, буроугольные, древесные, торфяные
и сланцевые. В строительстве широко применяют дегтевые и
каменноугольные вяжущие. Часто дегти называют смолами.
Дегтевые вяжущие вещества являются продуктами сгущения (конденсации)
летучих углеводородов и их неметаллических производных, образующихся
при сухой перегонке без доступа воздуха твердого топлива (угля,
торфа, горючих сланцев, древесины) и других органических веществ.
Каменноугольный деготь - продукт процессов коксования и газификации
каменного угля. Сырой каменноугольный деготь представляет собой
черную маслянистую жидкость, весьма сложного состава с плотностью
1,12 кг/см3 и выше.
Сырой деготь непосредственно для производства строительных
материалов не применяется. Из сырого дегтя отгоняют воду, все легкие
масла и часть средних; получают так называемый отогнанный деготь.
Составные части дегтя кипят при различных температурах. При
температуре до 170 °С отделяется легкое
масло, от 170 до 270 °С - среднее, при 270
... 300 °С - тяжелое (шлакопропиточное) и при
300 ... 360 °С - антраценовое. По окончании
процесса отгонки масел получают твердое (после остывания) вещество
черного цвета, называемое пеком. Пек часто малолетучим антраценовым
маслом или отогнанным дегтем. В результате образуется составной
деготь, наиболее пригодный для строительных целей.
Каменноугольные дегти, пек, антраценовое масло используются для
получения дегтебетонов и растворов, применяемых для строительства и
ремонта дорог, а также для приготовления кровельных и
гидроизоляционных материалов. По сравнению с битумными вяжущими
веществами дегти обладают более низкими показателями
физико-механических свойств, но имеют высокую биостойкость и
адгезионную способность.
Асфальтовые и дегтевые бетоны и растворы
Асфальтовым бетоном (асфальтобетоном) называется
дорожно-строительный материал, получаемый в результате уплотнения и
затвердевания рационально подобранной смеси щебня (или гравия),
песка для строительных работ, минерального порошка и битума. Смесь
этих материалов до затвердевания называется асфальтобетонной смесью.
Различные эксплуатационные условия и назначение асфальтобетона
позволили классифицировать его по различным признакам. В зависимости
от вида минерального материала асфальтобетоны бывают щебеночные,
гравийные, щебеночно-гравийные и песчаные, в зависимости от размера
частиц минерального материала - крупнозернистые с наибольшим
размером частиц щебня (или гравия) до 40 мм, среднезернистые - до
20, мелкозернистые - до 10 ... 15 и песчаный асфальтовый бетон - с
максимальным размером частиц песка до 5 мм. По плотности
асфальтобетоны подразделяются на плотный - с остаточной пористостью
менее 5 % и пористый - с остаточной пористостью более 5 %; по
способу укладки в покрытие в зависимости от температуры смеси и
марки применяемого битума - горячие, укладываемые на сухое основание
при температуре 120 °С, и холодные,
укладываемые на влажное основание при температуре окружающего
воздуха (но не ниже + 5 °С). По
удобообрабатываемости асфальтобетонной смеси в процессе укладки в
покрытие и уплотнения асфальтовые бетоны подразделяются на жесткие,
пластичные и литые.
Дегтевый бетон (дегтебетон) - дорожно-строительный материал, для
приготовления которого применяются те же минеральные заполнители,
что и для асфальтобетона, а в качестве вяжущего материала
используется каменноугольный деготь. По своим физико-механическим
свойствам дегтебетон значительно уступает асфальтовому бетону.
Приготовление дегтебетонной смеси осуществляется в асфальтобетонных
установках, при этом необходимо строго соблюдать определенный
температурный режим, так как деготь более чувствителен к изменению
температуры. Поэтому деготь следует нагревать в зависимости от марок
от 80 до 100 °С, а минеральные материалы - до
100 ... 130 °С.
Горячий дегтебетон применяют для устройства верхнего и нижнего слоев
покрытий дорог негородского типа, а также для ремонта дорог.